Показ дописів із міткою Вінниця. Показати всі дописи
Показ дописів із міткою Вінниця. Показати всі дописи

неділя, 27 березня 2011 р.

ТРЦ встановлюють велопарковки! Тільки попросіть!

Якось у мережі я натрапив на допис Торговельні центри встановлюють велопарковки! Тільки попросіть!. "Так просто" - подумав я, і зібравши невелику групу велосипедистів відправився у ТРЦ Мегамолл. Там ми підійшли до адміністрації і залишили пропозицію по обладнанню велопарковки біля ТРЦ. Пройшов десь місяць і результатом стали дві справжні велопарковки. Ми з друзями влаштували там невелику фотосесію:
Джерело: Велостоянки Вінниці

Джерело: Велостоянки Вінниці

Джерело: Велостоянки Вінниці

Джерело: Велостоянки Вінниці

Хочу подякувати ТРЦ Мегамолл за облаштування велопарковки. Тепер туди можна приїхати і залишити велосипед не біля паркану, а у встановленому місці. До речі, обидві велостоянки потрапляють у зону спостереження відеокамер.

Також я хочу звернутися до інших небайдужих велосипедистів Вінниці. Виявляється велостоянку не облаштовували тому, що її просто ніхто не просив. Підходьте до адміністрації супермаркетів, торгівельно-розважальний центрів, кав'ярень, ресторанів та інших місць які ви відвідуєте та залишайте їм свої пропозиції по облаштуванню вело-інфраструктури. Можете попросити книгу скарг і пропозицій і написати пропозицію там. Пояснюйте, що це допоможе їм залучити нових клієнтів. У всіх місцях які я обійшов останнім часом адміністрації приймали ці заяви і обіцяли їх розглянути. Дехто вже телефонував мені і казав, що вони будуть облаштовувати. Відкривають тим хто стукає.
Якщо велостоянку облаштували то не лінуйтеся написати про це у мережі. Маленька реклама стане подякою закладу, а інші велосипедисти зможуть дізнатися про заклад дружній до велосипедистів.

Приблизний текст пропозиції виглядає так (підкорегуйте його у відповідності до місця у яке будете писати):
Пропоную Вам обладнати велопарковку на території прилеглій до ТРЦ .../ресторану/кав'ярні (з можливістю відеоспостереження за нею за аналогією з автомобільною). Це дозволить Вам залучити нових клієнтів.

Також прошу розповсюдити цю інформацію по велофорумах та інших ресурсах мережі. Це наша спільна справа.

вівторок, 15 лютого 2011 р.

Велодоріжки у Вінниці

Прочитавши  на сайті http://www.myvin.com.ua повідомлення мера Вінниці Володимира Гройсмана про те що влада міста цікавиться побажаннями людей по оптимізації дорожнього руху у місті:
Шановнi вiдвiдувачi сайту!
Цього року ми плануємо зробити новий крок для оптимiзацiї дорожнього руху у мiстi i уже залучили до спiвпрацi фахiвцiв з Кракова. Європейський досвiд свiдчить, що багато проблем як для водiїв, так i для пiшоходiв, вирiшуються при правильнiй органiзацiї роботи свiтлофорiв, розумнiй дорожнiй розмiтцi, правильнiй органiзацiї руху на перехрестях тощо.
Прошу усiх, хто готовий долучитись до цього процесу, залишати на цiй сторiнцi iнформацiю про проблемнi дiлянки, зайвi знаки, неправильну роботу свiтлофорiв.
Вашi пропозицiї щодо впорядкування у мiстi дорожнього руху допоможуть у створеннi комфортних умов для пiшоходiв i автотранспорту у нашому мiстi. 
З повагою Володимир Гройсман

Сьогодні я написав пропозицію меру по створенню велодоріжок:

Пропоную облаштувати велодоріжки на головних магістралях міста. Кількість велосипедистів збільшується з року в рік і наявність велодоріжок стає нагальною вимогою безпеки руху велосипедистів і автомобілістів. Використання велосипедів може допомогти розвантажити дороги і не вимагає великих капіталовкладень у порівнянні з автомобільними дорогами. Можна скористатися досвідом фахівців з Кракова яких буде залучено до співпраці (для прикладу - у Кракові є велодоріжки).
Прочитати і проголосувати за неї можна ось тут: http://www.myvin.com.ua/ua/roads/3.html. Я розумію, що це ще нічого не значить, але сьогодні за неї проголосувало вже майже 200 користувачів і це свідчить про те, що є багато небайдужих до цієї теми. Я сподіваюся, що міська влада хоча б зверне увагу на це повідомлення через кількість голосів. Створення велодоріжок хоча б на головних магістралях міста допомогло б залучити до використання велосипеду більшу кількість людей, що у свою чергу розвантажило дороги та стало б беззаперечним плюсом у рейтингу влади. Найголовніше, що організувати це не так важко як здається. Адже велосипедна доріжка не обов'язково повинна знаходитися на проїжджій частині як вважає більшість. Велосипедні доріжки можуть чудово розташуватися на частині тротуару прилеглій до дороги або на широких роздільних смугах між тротуаром та проїжджою частиною. Принаймні саме таку організацію я бачив у інших країнах. Мінімум який потрібно забезпечити це пандуси через брівку тротуарів (щоб не стрибати через них), маркування (щоб всі учасники дорожнього руху бачили де саме проходить велосипедний маршрут) і інформування людей про все це.

З цього приводу пропоную ознайомитися з цікавою доповіддю на тему: "Передумови, реалії і перспективи розвитку велотранспорту у великих містах", підготовленого організацією "Велосипедний Харків" і зачитаного на міжнародній конференції з транспорту, що проходила 24-25 березня 2010 року в м. Харкові. Упевнений, що думки і ідеї викладені в ньому будуть цікаві більшості тверезомислячих велосипедистів: http://easy-cycling.com/bicycle_transport-ukr.htm. У доповіді дуже гарно описані переваги створення вело-інфраструктури, досвід її створення у різних країнах, а також міфи про проблеми впровадження велотранспорту в Україні. Якщо у когось є можливість передати посилання на цю доповідь нашому меру я був би надзвичайно вдячний. Доповідь допоможе знайти відповіді на багато запитань повязаних з впровадженням вело-інфраструктури. 

І врешті це могло б стати ще однією візитівкою Вінниці та стати гарним прикладом для наслідування іншими містами України.